發(fā)布時(shí)間：2019-07-02 08:33:39
今天對(duì)于臺(tái)州市黃巖區(qū)西部山區(qū)的村民來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)特殊。因?yàn)椤按宕逋ā蔽⒐婚_(kāi)通了，徹底改變了上前洋村、白石村、大里岙村、分水崗村等21個(gè)建制村的交通“盲區(qū)”。
7月1日，我市“村村通”微公交項(xiàng)目率先在黃巖區(qū)西部山區(qū)啟動(dòng)，12輛“村村通”微公交開(kāi)始投入試運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解，長(zhǎng)期以來(lái)，受山區(qū)道路狹窄和人口數(shù)量的影響，很多常規(guī)公交無(wú)法通行，山區(qū)群眾出行較難。為有效解決山區(qū)群眾從村到鎮(zhèn)的出行難題，最大程度方便群眾出行，加快改善我市農(nóng)村客運(yùn)通行條件，更好地滿足人民群眾對(duì)安全便捷出行的需求，臺(tái)州公交集團(tuán)和黃巖區(qū)人民政府、黃巖區(qū)交通運(yùn)輸局等相關(guān)單位通過(guò)前期研究和實(shí)地調(diào)查，并結(jié)合農(nóng)村道路客運(yùn)實(shí)際，率先開(kāi)通了寧溪—上前洋村、嶼頭—白石村、茅畬—大里岙村、頭陀—分水崗村等13條道路交通基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)比較完善、群眾出行也比較多的“村村通”微公交線路，滿足群眾的出行需求。
開(kāi)通“村村通”微公交是全面貫徹落實(shí)為民辦實(shí)事的一個(gè)重要舉措，也是為了解決群眾最后一公里出行的難題。首批投入試運(yùn)營(yíng)的“村村通”微公交均為鑫源純電動(dòng)小汽車，具有乘坐舒適、噪音小、配備冷暖空調(diào)的優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，車輛還安裝了實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，時(shí)刻保障乘客出行安全。為了讓乘客有更好的乘車體驗(yàn)，臺(tái)州公交集團(tuán)已同步上線了移動(dòng)支付，乘客只需使用手機(jī)掃碼或IC卡刷卡乘車，即可享受和市區(qū)公交一樣的優(yōu)惠折扣。
之前黃巖西部山區(qū)老百姓的出行主要是靠搭乘親戚朋友的三輪農(nóng)用車，或者是乘坐黑車，這些出行方式都存在較大的安全隱患，乘坐舒適性也不好。這次投入的微公交，是純電動(dòng)商務(wù)車型，一共7座，一次只能乘坐6人，將嚴(yán)格按照車輛行駛證核定人數(shù)載客，不設(shè)站立位、不得超載；嚴(yán)格落實(shí)三級(jí)以下山區(qū)道路夜間禁止客運(yùn)車輛通行的規(guī)定。不僅安全系數(shù)高、乘坐體驗(yàn)舒適，而且電動(dòng)微公交的運(yùn)營(yíng)成本相對(duì)于傳統(tǒng)的燃油車來(lái)說(shuō)，運(yùn)營(yíng)成本更加低，現(xiàn)在一趟2元的票價(jià)，刷卡就1-1.2元，70歲以上老年人還能享受免費(fèi)政策，老百姓的出行成本會(huì)比原來(lái)降低很多。
“村村通”微公交正式運(yùn)營(yíng)后，黃巖區(qū)西部山區(qū)將形成以常規(guī)城鄉(xiāng)公交為主線，以“村村通”微公交為輔助的線路布局。下階段，臺(tái)州公交集團(tuán)也將根據(jù)群眾需求，進(jìn)一步深化“村村通”微公交項(xiàng)目，持續(xù)擴(kuò)大便民覆蓋面，計(jì)劃開(kāi)通36條線路，投入31輛車，覆蓋黃巖西部11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。逐步建立準(zhǔn)點(diǎn)快捷、經(jīng)濟(jì)高效、保障群眾出行的村鎮(zhèn)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)村村通公交，打造安全便捷、群眾滿意的“村村通”微公交品牌。
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