發(fā)布時間：2019-08-14 08:52:07
今年第9號超強臺風“利奇馬”來勢洶洶，臺風過后，我市遍地“傷痕累累”，路面積水嚴重導致大面積公交線路無法運營，給人民群眾正常出行造成巨大影響。
為了盡快恢復城市公共交通秩序，2200多名臺州公交人聞“風”而動、不等不靠、眾志成城，迅速開展災后自救，加緊恢復營運生產，使市民正常公交出行得以保障。
集團領導一線督導生產自救工作
8月10日上午，集團黨委書記、董事長兼總經理石再國率隊實地勘察三區(qū)公交運營線路，并趕赴臺州客運總站公交場站、臺州客運東站、路橋客運南站及黃巖客運西站等重要公交樞紐場站，詳細了解臺風過后的受災情況，現場督導營運生產恢復工作，與臺州公交人一同奮戰(zhàn)在災后重建一線。石再國鼓勵大家堅定信心，積極開展生產自救，并強調集團上下把工作重點從防臺避險迅速轉向搶險救災和恢復生產生活秩序，要想市民所想、急市民所急，立即組織力量，盡最大努力、用最快時間修復受損的設施設備，在確保道路狀況符合公交車輛安全通行的前提下恢復生產營運，確保安全生產工作落實到位，切實做到一手抓救災、一手抓重建。
牢記使命馳援搶險一線 轉移受災群眾1300余人
一方有難八方支援。連日風雨天氣造成的災情牽動著每個臺州公交人的心。自8月9日起，臺州公交集團主動承擔起運送搶險隊員、志愿者、接送受災群眾的任務，應急參與到抗臺搶險第一線。
8月9日，集團收到椒江區(qū)交通運輸局的救援申請，立即出動應急車輛15輛、應急駕駛員15人、隨車管理人員8人，分5路奔赴杭紹臺鐵路建設項目部，緊急轉移現場1110余名建設工人。
10日下午16時，集團緊急出動3輛定制公交前往臨海執(zhí)行救援任務。晚上20時30分許，因救援需要又增派了5輛定制公交作為應急車輛，截至11日凌晨1點30分，往返運送武警官兵及受災群眾200余人次。
公交人不等不靠 積極開展災后生產自救
連降暴雨，市內多處路面積水，隧道被淹，多條線路被限制通行，面對災情和嚴峻的安全生產形勢，全體臺州公交人不等不靠，及時組織力量拆除受損設施、移除倒伏樹木、清理場站障礙物，確保盡快恢復正常營運。
臺風過后，黃巖西部山區(qū)受災區(qū)域較多，道路部門清障仍需要時間。為了盡早恢復上垟至黃巖西站的253路，8月12日下午12時，上垟場站54歲公交調度員吳錫福，自發(fā)組織車隊司乘人員共計17人，沿著上垟公交線路一路清障到長潭，20公里的山路他們花了整整7個小時，才基本清障完成。
截止13日上午首班車發(fā)車前，吳錫福還堅持開著車沿著線路開了一遍，確保安全后，才通知駕駛員發(fā)車，并叮囑駕駛員一定要放慢車速，注意安全。“安全工作是細致活，也是良心活，路面安全保障工作不是呆在屋里就能做好的?！边@是吳錫福常掛在嘴邊的一句話，雖然2017年當選第13屆浙江省人大代表的他仍對自己高標準、嚴要求，為全體臺州公交人發(fā)揮模范表率作用。
8月10日，巴士公司迅速組織人員對各場站充電樁進行災后修復，清理場站車間坍塌頂棚，移除被壓受損公交車。8月11日，由于路橋加氣站停電，三公司一車隊、三車隊停電，為了盡最大可能確保運力正常，巴士公司及時溝通調配，安排三公司一車隊、三車隊運營車輛轉移到臺州體育館充電、民輝場站加氣，保持運營生產秩序。并逐步組織開展對市區(qū)內458個電子站牌設施設備進行整修檢查。根據公交站亭的類型和設備建設初期的安裝方式，對顯示屏設備緊固程度進行調整，對電池箱牢固程度進行檢查，確保電子站牌蓄電正常和支撐牢固，保證乘客候車安全。同時，各防臺應急人員分赴市區(qū)主干線、過橋線路、集聚區(qū)靠海路段、椒北至前所路段等進行全面勘察，并繪制出市區(qū)范圍內積水圖，進一步確保車輛行車安全。
8月12日，集團工程管理部（場站置業(yè)公司）成立檢查組，對在建的集聚區(qū)聚英路公交首末站與黃巖公交綜合場站項目開展在建工程災后復工檢查。確保工地現場作業(yè)人員的安全，及時撤離積水、有安全隱患的臨時建筑；保證項目管理人員到位，責任落實到人，做到“橫向到邊、縱向到底、不留死角”。
在今年防臺抗臺工作的第一戰(zhàn)中，臺州公交未發(fā)生因災人員傷亡事件。截至13日中午12時，已有123條線路，1154臺公交車恢復營運。因受道路阻塞、場站設施損壞、充電能力限制等多方面影響，無法按時恢復安全營運的部分線路，臺州公交將在相關部門的全力支持下，排除安全隱患，盡快全面恢復營運。
臺風無情人有情，眾志成城御風雨。臺州公交人將牢記使命不忘初心，以最快速度恢復公交運營，保障市民平安出行！
集團辦公室 余雪露